Когда говорят про жидкий парафин, все сразу вспоминают Германию или США, но по факту ключевые игроки часто сидят в странах с развитой фармацевтикой и косметикой — Польша, Турция, Индия. Многие ошибочно полагают, что основной спрос идет от нефтяных гигантов, хотя на деле 70% закупок идут под специфические нужды: мазевые основы, пластификаторы для резины, даже пропитку для пищевой упаковки.
В прошлом квартале мы через ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты отгружали партию в Гданьск — польский заказчик жаловался, что китайский парафин дает меньше осадка при низких температурах, чем продукт из ОАЭ. Пришлось отдельно подбирать фракционный состав, потому что их технолог уперся в параметр застывания минус 5°C. Кстати, поляки всегда требуют прозрачность как у воды, а индийцы спокойно берут с легкой желтизной — у них свои стандарты на фармсырье.
Турция — отдельная история. Там импортеры жидкого парафина ведут себя как капризные невесты: сегодня хотят вязкость 18 сСт, завтра просят 22 сСт, при этом везде ссылаются на 'европейские нормы'. После трех неудачных пробных отгрузок поняли, что дело не в стандартах, а в том, что их оборудование старое и нестабильное. Пришлось разработать универсальную формулу специально для анатолийского региона.
С Индией работаем через посредников в Мумбаи — там вечные проблемы с сертификацией. Как-то раз партию задержали на таможне, потому что в документах не указали точное содержание ароматических углеводородов (хотя их там меньше 0.1%). Теперь всегда прикладываем протоколы испытаний из нашей лаборатории в Нанкине, благо pinkochian.ru позволяет оперативно формировать такие отчеты.
Все требуют высокую чистоту, но никто не говорит про стабильность окисления. В прошлом году вьетнамский заказчик вернул 20 тонн — парафин помутнел через месяц хранения. Оказалось, проблема в медных трубках их резервуаров. Теперь в базовый пакет документов включаем рекомендации по материалам емкостей.
Температура кристаллизации — больная тема для поставок в Скандинавию. Норвежцы как-то прислали рекламацию, хотя по ГОСТу все идеально. Выяснилось, что их методика измерения отличается от китайской. Пришлось адаптировать производственный контроль под их требования — добавили термостатирование пробы по их протоколу.
Содержание воды — бич для морских перевозок. Даже при 0.02% в тропиках может выпасть конденсат. Однажды бангладешский клиент прислал фото белесого осадка — пришлось объяснять, что это не примеси, а следы влаги. Теперь всегда ставим индикаторы влажности в контейнеры.
Перевозка в страны ЮВА — вечный кошмар. Для Сингапура нужна тройная сертификация, для Индонезии — специальные маркировки на барабанах. Как-то задержали поставку в Малайзию на 2 недели из-за того, что на паллетах не было отметки 'обработано от насекомых'.
Жидкий парафин в танк-контейнерах — отдельная головная боль. Для Ближнего Востока требуют стальные емкости с полировкой, для Европы допускаются обычные. В прошлом году пришлось срочно перетаривать партию для Омана — их инспекция забраковала внутреннее покрытие резервуаров.
Страхование груза — многие импортеры экономят и не страхуют от перепадов температуры. Был случай, когда в порту Дубая контейнер полдня простоял на солнце — продукт потемнел. Пришлось делать скидку 15%, хотя по контракту мы не обязаны были этого делать.
Европа — самые строгие требования к упаковке. Немцы однажды вернули партию из-за маркировки 'petroleum' вместо 'medical grade'. Теперь для ЕС всегда используем голубые барабаны с зеленой маркировкой — это стало отраслевым стандартом.
Страны Персидского залива любят большие объемы, но вечные торги по цене. Катарские покупатели как-то умудрились выпросить допоставку 5 тонн 'на пробу' — в итоге стали постоянными клиентами. Важно понимать их менталитет: сначала личные отношения, потом контракты.
Латинская Америка — хаотичные заказы. Мексиканцы могут заказать 40 тонн, потом внезапно отказаться от половины. Бразильцы требуют сертификаты ANVISA, которые получаются дольше, чем сам производственный цикл. Зато работают без предоплаты — редкий случай в нашей практике.
Сейчас вижу смещение спроса в сторону Юго-Восточной Азии. Вьетнам наращивает закупки для текстильной промышленности, Таиланд — для косметики. В прошлом месяце через ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты отгрузили рекордные 100 тонн в Хошимин — местный производитль пластмасс расширяет линейку мягких ПВХ.
Индия остается темным лошадкой — их стандарты BIS постоянно меняются. Зато если пройти сертификацию, можно работать годами без проблем. Наш технолог как-то два месяца переписывался с их лабораторией в Дели, зато теперь у нас есть разрешение на поставки в 5 штатов.
Лично я считаю, что будущее за специализированными марками жидкого парафина. Уже сейчас корейцы просят продукт с добавлением антистатиков, японцы — с пониженным содержанием серы. Наша компания как раз экспериментирует с глубокой гидроочисткой — пробную партию отправляем в Тайвань на тесты.
