Когда слышишь про поставщики цен на жидкий парафин, многие сразу представляют себе статичный прайс-лист с цифрами. На деле же это постоянно меняющаяся сеть факторов: от фракционного состава сырья до логистических коридоров. Ошибка новичков — зацикливаться на цене за тонну, не учитывая параметры вроде кинематической вязкости или температуры застывания.
В последние пять лет заметно смещение в сторону китайских производителей — их установки гидроочистки дают стабильный жидкий парафин с содержанием н-алканов до 98%. Но здесь есть нюанс: партии с завода в Шаньдуне могут иметь более высокую точку помутнения, чем образцы из Ляонина. Приходится сверять каждую поставку по методике ASTM D2500.
Например, в прошлом квартале мы брали пробную партию через ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты — их сайт https://www.pinkochian.ru указан как платформа для дистрибуции продукции китайских НПЗ. Интересно, что они работают с несколькими заводами одновременно, что позволяет нивелировать сезонные колебания качества.
Кстати, их расположение в дельте Янцзы дает преимущество по логистике: отгрузка танкерами до Владивостока занимает на 2-3 дня меньше, чем из других регионов Китая. Но это не всегда означает выгоду — нужно считать терминальные сборы в портах выгрузки.
Базовая формула цены часто включает поправку на содержание масла (oil content). Если по паспорту показатель 0.8%, а фактически 1.2% — это уже влияет на применение в фармацевтике. Один раз мы потеряли контракт именно из-за такого расхождения, хотя изначальная цена казалась привлекательной.
Сейчас всегда требуем протоколы испытаний по методу Уббелоде. Кстати, ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты в своем описании делает акцент на экологичности продукции — это как раз отражается в строгом контроле ароматических углеводородов. Но проверять все равно нужно: видел случаи, когда сертификаты не соответствовали реальным образцам.
Еще важный момент — упаковка. Биг-бэги дешевле бочек, но для жидкий парафин с низкой температурой застывания это риск образования конденсата. Пришлось на собственном опыте убедиться, когда партия в мягких контейнерах пришла с повышенным коксуемым остатком.
Морские перевозки — отдельная головная боль. Летом 2022-го задержка в порту Циндао на 12 дней привела к тому, что жидкий парафин начал кристаллизоваться в танках. Пришлось организовывать подогрев — дополнительные $1200 к стоимости.
Сейчас предпочитаем работать по FOB-условиям, перекладывая риски транспортировки на поставщика. В этом плане ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты как коллективный дистрибьютор часто предлагает CIF-поставки, но здесь нужно внимательно смотреть на их фрахтовые ставки.
Железнодорожные поставки через Забайкальск выглядят надежнее, но есть ограничения по температуре окружающей среды. В ноябре уже рискованно — возможны задержки на таможенном досмотре из-за замерзания пробоотборников.
Для производителей ПВХ пластификаторов нужен жидкий парафин с узким фракционным составом 280-320°С. А для текстильной промышленности — более легкие фракции с повышенной термической стабильностью. Один раз чуть не поставили не тот тип, перепутав маркировку на цистерне.
Интересно, что на сайте https://www.pinkochian.ru указана специализация на высокочистых нефтепродуктах — это как раз соответствует требованиям к медицинскому парафину. Но нужно уточнять, проходит ли сырье дополнительную очистку через цеолиты.
Сейчас многие требуют сертификацию ISO 21434 для применения в пищевой упаковке. Это добавляет к стоимости около $15-20 за тонну, но открывает другие рынки. Думаем, не включить ли это в стандартные условия для следующих поставок.
Иногда клиенты спрашивают про замену на белые масла — но это совершенно другой продукт по химическому составу. Хотя в некоторых применениях для смазки оборудования действительно возможна взаимозаменяемость.
Видел попытки использовать гидроочищенные газойли как более дешевую альтернативу — результат плачевый: быстрое окисление и изменение цвета. Так что экономия здесь сомнительная.
Возвращаясь к поставщики цен на жидкий парафин — сейчас наблюдаем тенденцию к укрупнению партий. Если раньше брали по 20-30 тонн, то сейчас оптимально 60-80 тонн для получения хорошего ценового условия. Но это требует более точного прогнозирования спроса.
Китайские производители активно модернизируют установки — в провинции Цзянсу, где базируется ООО Нанкин Пиньгао Нефтепродукты, ввели новые мощности по каталитической депарафинизации. Это может дать более стабильное качество в ближайшие год-два.
Цены будут колебаться в коридоре $890-950 за тонну FOB Китай до конца квартала — такой прогноз строим на основе данных по запасам в портах Сингапура. Но многое зависит от политики ОПЕК+ в отношении добычи нефти марки Urals.
Сейчас рассматриваем вариант долгосрочного контракта с фиксацией части объемов — но нужно предусмотреть гибкость по спецификациям. Возможно, стоит обсудить это с упомянутой компанией, раз уж они позиционируют себя как дистрибьютор нескольких НПЗ.
